Az autóm igazán szép, "Sand" színű belső kárpitos. Ez a "Sand" körülbelül világos krémsárgát jelent. Még 9 évesen is igazán gyönyörű első ránézésre. A kárpitot sajnos az autó előző gazdája nem ápolhatta…
Bőr felújítása
2010.11.28. 11:11 Epercsibe
6 komment
Kuplung és kettős tömegű lendkerék V6-os benzinesekben is
2010.11.21. 11:00 Epercsibe
Egyenlőre remélem nem kell ezeket cserélnem, de nagyon fontos mindenkinek, aki X-Typeon gondolkodik tudnia, hogy az összkerekes változatoknál a kulpungcsere nagyon időigényes és mivel minden manuális váltósban van kettős tömegű lendkerék (igen, a benyásokban is), ezért…
Szólj hozzá!
Első féktácsa és betét cseréje X-Typeon, nagy fék szett Focus ST220-ról ? EBC redstuff tapasztalatok. 360 Modena első féknyereg ?
2010.11.18. 18:44 Epercsibe
Előre az EBC red betéteket vettem meg. Ennek 0.5 körüli a tapadási együtthatója és állítólag tartósabb, mint az EBC green betét. Felszerelés előtt az szúrt szemet, hogy a festése nagyon slendrián, pereg róla a piros máz, a csomagolás…
Szólj hozzá!
Fékbetétek összefoglaló
2010.11.14. 15:02 Epercsibe
Morfondíroztam már eleget, hogy lehet egy rendes féket összerakni az autóra, ami erősen is fog, de a tárcsa sem hullámosodk be. Nézelődés közben találtam ezt az összefoglalót a fékbetétekről, szerintem a legjobb és tömör, Phatvw nevű fórumozó írta egy amerikai…
Szólj hozzá!
Sebesség váltó bőrszoknya csere
2010.11.11. 18:13 Epercsibe
Nem egy nehéz dolog :). Egyetlen okból írom le, mivel két verzióban is kapni az interneten. A manuális sebességváltó bőrszoknyája gyárilag egy vékony, műbőr anyagból készül. Ez sajnos 2-3 évet bír ki és ekkorra berepedezik, kiszakad. A gyári csere is hasonló…
Szólj hozzá!
X-Type eddigi javítási költségek
2010.11.04. 18:36 Epercsibe
Már elég kövérre hízott a lista mi mindent vettem eddig a négykerekűhöz, úgyhogy jöhet az őszinte vallomás, mibe is került eddig. Az átírás és vételár költségeit nem sorolom, az mindenféleképpen adott. Hozzáteszem az autót olcsón vettem és azért…
Szólj hozzá!
